Abgeschickt von Gregor am 09 Juni, 2002 um 00:13:02
Hallo,
ich beabsichtige den Kauf eines Pininfarina Spidereuropa, BJ. 1985, 34000 km. Das Fzg steht recht gut da, so weit ich das einschätzen kann, ist es noch in einem Originalzustand incl. originaler Cromodora LM-Felgen und Blaupunkt Radio. Es sind an der Karosserie lediglich drei kleine Roststellen zu sehen, so z. B. am hinteren Kotflügelabschluß. Türen oder gar tragende Teile rostfrei. Verdeck neu.
Mit gewisser Sorge betrachte ich die verölte Ölwanne. Hierzu eine Frage: in welchem Umfang ist ein "Ölen" des Motors hinnehmbar oder ist es ein erster Hinweis auf einen größeren Schaden? Der öleinfüllstutzen oder deckel zeigen keine Ablagerungen.
wie kann ich den Motor am besten prüfen (lassen)?
Danke !!!